Отвечая на вопрос журналистов об аварийности в российской военной авиации, Солнцев сообщил, что в российской армии на одно летное происшествие приходится примерно 20 тыс. часов налета, а в армии США - 22 тыс. часов налета. Таким образом, подчеркнул он, "аварийность в армиях сопоставима".
Сергей Солнцев отметил, что аналогичные статистические показатели были характерны для операции в Афганистане, похожие показатели характерны для армий США и других армий, участвующих в подобных конфликтах.
По данным Службы безопасности полетов авиации ВС РФ, в Чечне до 1998 года было 13-18 летных происшествий в год, а с 1998 года регистрируется 10-13 происшествий. Как правило, небоевые потери составляют около 50 проц.
Отдельная статистика ведется по Чечне. Там зафиксированы девять летных происшествий: четыре случая связаны с огневым воздействием, два - с отказом техники и три - с "человеческим фактором".
Он разъяснил, что в государственную авиацию входит авиация вооруженных сил и других "силовых" структур. Всего в государственной авиации за этот год зафиксированы 13 происшествий, из них девять в Министерстве обороны. Об этом сообщает РИА "Новости".
В авиакатастрофах в системе государственной авиации России в этом году погибли двадцать два человека, заявил на пресс-конференции, прошедшей в Минобороны во вторник, начальник Службы безопасности полетов авиации вооруженных сил Российской Федерации генерал-лейтенант Сергей Солнцев.
Командование ВВС: аварийность в военной авиации США и РФ почти одинаковая
Командование ВВС: аварийность в военной авиации США и РФ почти одинаковая | Происшествия
Комментариев нет:
Отправить комментарий